자동차의 차세대 엔진 기술은 마찰 감소, 경량화, 열 관리, 연소 개선, 에너지 다양화 등을 통해 엔진의 기본 성능을 향상해야 합니다. 이에 따른 엔진 성능 향상 기술들은 어떤 것들이 있는지 포스팅해 보도록 하겠습니다. 1. 펌핑손실 저감 기술 2. 배기 손실 저감 기술 3. 과급 다운사이징 기술 4. 기계 마찰 손실 감소 기술 5. 공회전 정지 기술 6. 가솔린 엔진의 개선 7. 디젤 엔진의 개선 8. 열 관리 기술 9. HCCI와 PCCI 연소 기술 10. 저온 연소(LTC) 기술 11. 파워트레인의 발전 1. 펌핑 손실 저감 기술 가변 밸브 타이밍 기술의 발전은 펌핑 손실을 줄이고 연비를 개선하는 데 매우 효과적입니다. 가변 밸브 타이밍(VVT)과 가변 밸브 리프트(VVU)는 이 기술의 핵심이며, ..

자동차의 연료 종류는 다양합니다. 이러한 다양한 종류의 자동차 연료에 대해 포스팅해보려 합니다. 1. 자동차 연료의 다양성 2. 자동차 연료_액체합성연료 3. 자동차 연료_바이오에탄올 4. 자동차 연료_바이오디젤 5. 자동차 연료_수소 6. 자동차 연료_전기에너지 1. 자동차 연료의 다양성 가솔린, 디젤, 바이오연료, LPG, CNG, LNG, 석탄, 전기 등 많은 종류가 있으며, 이는 차량의 사용 용도, 연비, 환경 등에 따라 선택됩니다. 가솔린은 대부분의 차량에서 사용하는 연료로, 경제성이 좋고 충전소도 많아 편리합니다. 하지만 가솔린은 발휘되는 동력이 디젤에 비해 약하며, 대기 오염물질인 CO2를 많이 배출합니다. 유럽에서는 경유 가격이 저렴하여 디젤 차량 수요가 많아지고 있습니다. 디젤은 가솔린에..