전기 자동차는 최근 몇 년간 많은 인기를 끌고 있습니다. 그러나 여전히 전기 자동차에 대한 오해와 진실을 모르는 분들이 많습니다. 이번에는 전기 자동차에 대한 오해와 진실 Top5를 알아보도록 하겠습니다. 1. 배터리가 완전히 방전되어도 자동차는 움직일수 있다? 2. 누전의 위험성은 없는 자동차다? 3. 재해가 발생했을 때 전기 자동차를 전원으로 이용할 수 있다? 4. 교체를 마친 전기 자동차의 헌 배터리는 재활용 할 수 있다? 5. 충전할 때 감전될 수도 있다? 1. 배터리가 완전히 방전되어도 자동차는 움직일수 있다? 아닙니다. 만약 전기 자동차의 배터리가 완전히 방전된다면, 차량은 움직일 수 없습니다. 반면 가솔린 자동차는 휘발유가 떨어져도 운전자가 이용하는 보험사의 긴급 출동 서비스를 이용하면 됩니..

전기 자동차는 배터리를 충전해서 그 전력으로 모터를 구동해서 달립니다. 이러한 단순한 구조로 강력한 가속과 청정한 주행이라는 두 마리 토끼를 잡은 전기 자동차의 상식적인 내용 Top 5를 소개하려고 합니다. 1. 전기 자동차는 휘발유가 필요 없다? 2. 전기 자동차는 변속기와 클러치가 없다? 3. 전기 자동차에는 어떤 배터리가 사용될까? 4. 겨울에 배터리 성능이 떨어지지는 않을까? 5. 전기 자동차의 충전 시간은 어느 정도일까? 1. 전기 자동차는 휘발유가 필요 없는가요? 하이브리드 자동차와 달리 전기 자동차는 기본적으로 배터리에 충전된 전기만을 사용하여 주행합니다. 가정이나 직장의 주차장에서 배터리를 충전하기만 하면 매일 간편하고 편리하게 이동할 수 있습니다. 그러나 전기 자동차 중에는 휘발유가 필요..

자동차의 차세대 엔진 기술은 마찰 감소, 경량화, 열 관리, 연소 개선, 에너지 다양화 등을 통해 엔진의 기본 성능을 향상해야 합니다. 이에 따른 엔진 성능 향상 기술들은 어떤 것들이 있는지 포스팅해 보도록 하겠습니다. 1. 펌핑손실 저감 기술 2. 배기 손실 저감 기술 3. 과급 다운사이징 기술 4. 기계 마찰 손실 감소 기술 5. 공회전 정지 기술 6. 가솔린 엔진의 개선 7. 디젤 엔진의 개선 8. 열 관리 기술 9. HCCI와 PCCI 연소 기술 10. 저온 연소(LTC) 기술 11. 파워트레인의 발전 1. 펌핑 손실 저감 기술 가변 밸브 타이밍 기술의 발전은 펌핑 손실을 줄이고 연비를 개선하는 데 매우 효과적입니다. 가변 밸브 타이밍(VVT)과 가변 밸브 리프트(VVU)는 이 기술의 핵심이며, ..

나트륨 이온 배터리는 저비용 고성능의 차세대 전기자동차 배터리로 개발 및 발전되고 있습니다. 1. 전기자동차 배터리 가격을 낮출 수 있는 재료 2. 나트륨 이온이 단점 및 개선 사항 3. 전기자동차 차세대 나트륨 이온 배터리 4. 나트륨 이온 배터리용 대용량 음극소재의 특성 1. 전기자동차 배터리 가격을 낮출 수 있는 재료 전기자동차 산업이 성장하면서 차량 원가의 약 30%를 차지하는 배터리 가격을 낮추기 위한 기술 경쟁이 벌어지고 있습니다. 이 가운데 KIST에서는 리튬 이온 배터리보다 저렴한 나트륨 이온 배터리를 개발하여 이목을 집중시켰습니다. 나트륨 이온 배터리는 리튬 이온 배터리보다 지각 보존량이 500배 이상 많은 나트륨을 기반으로 만들어졌습니다. 이전까지는 리튬 이온 배터리가 차세대 배터리로 ..