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유도 전동기 사고의 보호 방법 (feat. 사고 원인, 현상, 보호장치)

전동기는 전력 계통 끝에 위치하여 사고 발생 시 해당 기계나 장치가 멈추는 등 국부적인 영향을 미치지만, 사고 처리가 잘못되면 파급 효과로 인해 넓은 범위에서 정전이 발생할 수 있습니다. 이에 유도 전동기에서 일어날 수 있는 사고의 종류와 발생 가능한 현상 및 영향력을 살펴보고, 이에 대해 보호할 수 있는 보호 계전 장치들이 무엇인지 정리해 보려고 합니다. 1. 전동기 자체 이상에 대한 보호 1) 과부하 보호 2) 회전자 구속 보호 3) 단락 보호 4) 지락 보호 5) 베어링 보호 2. 전원측 이상에 대한 보호 1) 결상 보호 2) 역상 보호 3) 저전압 보호 4) 과전압 보호 전동기의 보호는 원인과 목적에 따라 아래와 같은 2가지 유형으로 구분할 수 있습니다. 전동기와 부하 자신의 사고를 검출하여 그 ..

전기 자동차에 대한 오해와 진실 Top5

전기 자동차는 최근 몇 년간 많은 인기를 끌고 있습니다. 그러나 여전히 전기 자동차에 대한 오해와 진실을 모르는 분들이 많습니다. 이번에는 전기 자동차에 대한 오해와 진실 Top5를 알아보도록 하겠습니다. 1. 배터리가 완전히 방전되어도 자동차는 움직일수 있다? 2. 누전의 위험성은 없는 자동차다? 3. 재해가 발생했을 때 전기 자동차를 전원으로 이용할 수 있다? 4. 교체를 마친 전기 자동차의 헌 배터리는 재활용 할 수 있다? 5. 충전할 때 감전될 수도 있다? 1. 배터리가 완전히 방전되어도 자동차는 움직일수 있다? 아닙니다. 만약 전기 자동차의 배터리가 완전히 방전된다면, 차량은 움직일 수 없습니다. 반면 가솔린 자동차는 휘발유가 떨어져도 운전자가 이용하는 보험사의 긴급 출동 서비스를 이용하면 됩니..

전력용 변압기를 보호하기 위해 반드시 필요한 전문 지식

변압기는 전력 계통이나 자가용 수전 설비에서 매우 중요한 전력 기기입니다. 고장이 발생하면 전력 공급이 중단되거나 각종 시설이 정지되어 사고 발생 시 손해 정도가 매우 큽니다. 이러한 변압기 사고를 방지하기 위해서는 전문적인 지식이 필요한데, 사고 유형 파악 및 보호 방법에 대해 알아보고자 합니다. 1. 변압기 사고 유형 2. 보호계전장치별 보호 역활 2.1 전기적 보호계전기 1) 과전류 계전기(51) 2) 차동보호 계전기(87) 3) 지락보호 계전기 2.2 기계적 보호계전기 1) 부츠홀츠(Buchholz) 계전기(96P) 2) 충격 가스 압력 계전기(63G) 3) 충격 유압 압력 계전기(63Q) 4) 방압장치 5) 경보 접점부 온도계(26D) 6) 경보 접점부 유면계(33Q) 1. 변압기 사고 유형 변..

돈 주도고 못 배우는 클린 디젤 자동차 이야기

디젤 엔진이라고 하면 '힘은 좋은데 느린 엔진'으로 트럭이나 버스에서 사용하는 이미지가 강하게 남아있지만, 사실은 효율성이 높은 엔진입니다. BMW 미니에도 배기가스 정화 기술을 활용한 디젤 엔진이 탑재되었다고 합니다. 이러한 환경 성능과 고연비를 잡은 고성능 엔진을 겸비한 클린 디젤 자동차에 대해 이야기해보고자 합니다. 1. 디젤 자동차가 '클린' 이라고 할 수 있을까? 2. 왜 클린 디젤 자동차는 검은 연기를 내뿜지 않을까? 3. 클린 디젤 엔진은 어떤 점이 좋을까? 4. 디젤 자동차는 느리지 않을까? 5. 폭스바겐은 어떤 방법으로 미국의 배기가스 규제를 통과했을까? 1. 디젤 자동차가 '클린'이라고 할 수 있을까? '클린(clean)'이라는 단어가 디젤 자동차에 붙으면서 위화감을 느끼는 사람도 있을..

전기 자동차 관련 상식 이야기 Top 5

전기 자동차는 배터리를 충전해서 그 전력으로 모터를 구동해서 달립니다. 이러한 단순한 구조로 강력한 가속과 청정한 주행이라는 두 마리 토끼를 잡은 전기 자동차의 상식적인 내용 Top 5를 소개하려고 합니다. 1. 전기 자동차는 휘발유가 필요 없다? 2. 전기 자동차는 변속기와 클러치가 없다? 3. 전기 자동차에는 어떤 배터리가 사용될까? 4. 겨울에 배터리 성능이 떨어지지는 않을까? 5. 전기 자동차의 충전 시간은 어느 정도일까? 1. 전기 자동차는 휘발유가 필요 없는가요? 하이브리드 자동차와 달리 전기 자동차는 기본적으로 배터리에 충전된 전기만을 사용하여 주행합니다. 가정이나 직장의 주차장에서 배터리를 충전하기만 하면 매일 간편하고 편리하게 이동할 수 있습니다. 그러나 전기 자동차 중에는 휘발유가 필요..

연료 전지 자동차에 대한 4가지 상식

연료 전지 자동차는 연료 전지를 사용하여 전기를 생산하고, 그 전력으로 운행하는 자동차입니다. "궁극적인 친환경 자동차"로 불리는 연료 전지 자동차에 대한 상식 5가지를 알아보겠습니다. 1. 연료 전지 자동차에서 사용되는 연료는 무엇일까요? 2. 수소는 가연성 가스라 위험하진 않을까요? 3. 발전을 할 수 있는 연료 전지 자동차가 왜 배터리를 탑재할까요? 4. 수소 충전소가 정확히 무엇인가요? 1. 연료 전지 자동차에서 사용되는 연료는 무엇일까요? 연료 전지 자동차의 대부분은 수소(H)를 연료로 사용합니다. 수소와 공기 속의 산소(O)가 만나 화학반응이 일어나면 전기가 발생하는데, 연료 전지 자동차는 이 같은 화학반응을 차 안에서 일으킵니다. 이때 만든 전기로 모터를 돌립니다. 수소와 산소가..

하이브리드 자동차가 궁금해요!! (feat.하이브리드란? 연비가 좋은 이유? 효율적 운전 비결은?)

하이브리드 자동차라도 하면 연비가 좋은 자동차라고 생각하는 사함들이 많을 것입니다. 그렇다면 하이브리드 자동차는 왜 연비가 좋은지? 혹은 그 메커니즘 구성은 어떻게 되는지? 등 하이브리드 자동차의 궁금증에 대해 알아보도록 하겠습니다. 1. 하이브리드는 무엇인가? 2. 세계 최초로 하이브리드 자동차를 개발한 회사는 어디인가? 3. 기존 가솔린 자동차보다 연비가 얼마나 좋을까? 4. 하이브리드 자동차를 효율적으로 운전하는 비결은 무엇일까? 5. 하이브리드 자동차에도 배터리가 있을까? 1. 하이브리드는 무엇인가? "하이브리드"란 2가지 이상의 요소를 조합한 것을 의미하는 용어입니다. 자동차의 경우, 2가지 동력원을 가지고 있음을 나타냅니다. 기존에는 가솔린 엔진이 탑재된 자동차에 모터를 추가한 하..

전력계통의 보호계전기 동작원리

전력계통의 보호계전기는 전기 안전을 유지하기 위해 매우 중요한 역할을 합니다. 보호계전기는 전기 고장으로부터 전기 장치와 인명을 보호하는 역할을 하며, 계전기 형태별로 다양한 방식으로 동작합니다. 이 글에서는 전력계통의 보호계전기 동작 원리에 대해 자세히 알아보겠습니다. 1. 보호계전기 대표적인 형식에 대한 원리 2. 보호계전기 형태별 동작원리 1) 가동철심형 계전기 2) 유도형 계전기 3) 전력계전기 및 방향계전기 4) 디지털계전기 1. 보호계전기 대표적인 형식에 대한 원리 보호 계전기는 형태상으로 아날로그(Analog)형과 디지털(Digital)형으로 구분할 수 있습니다. 아날로그형은 다시 전자기계형(Electro-mechanical Type)과 정지형(Static Type)으로 분류됩니다. 전자기계..

전력 케이블의 단락 사고 시 케이블 보호에는 어떤 사항을 고려해야 할까?

반도체 및 전기차 등 전력 시장이 확대됨에 따라 전기를 송, 배전시키는 전력 케이블의 역할이 높아졌습니다. 이러한 전력 케이블에 대해 단락 사고 발생 시 케이블을 보호할 수 있는 방법 및 고려 사항에 대해 포스팅해보려고 합니다. 1. 전력 케이블 보호의 목적 2. 단락 사고 시 케이블 보호 관련 고려 사항 2.1 단락전류 2.2 도체온도 및 도체크기 2.3 최대 사고 전류 제거시간 1. 전력 케이블 보호의 목적 최근에는 송전과 배전을 위한 전력 회로에 절연 케이블이 많이 사용되고 있고, 전력의 크기와 사용 전압 레벨이 점점 높아지면서 내재된 사고의 위험도도 증가하고 있습니다. 케이블의 온도 상승은 수명을 단축시키며, 가장 큰 사고 원인이 됩니다. 따라서 케이블 규격 선정 시에는 예상할 수 있는 최대 전류..

국내 송전선 보호 계전 방식은 어떻게 이루어질까요?

국내에는 154kV, 345kV, 그리고 765kV 송전선이 있습니다. 이 송전선들은 모두 디지털 형식의 보호계전기를 사용합니다. 154kV 송전선의 보호 계전방식은 방향비교 트립저지방식 또는 PCM전송 전류차동방식을, 345kV와 765kV 송전선의 제1주 보호는 방향비교 트립저지방식, 제2주 보호는 제어언더리치 전송 차단방식(PUTT) 또는 PCM전송전류차동방식을 적용하고 있습니다. 오늘은 이러한 국내 송전선에 대한 보호 계전 방식을 포스팅해보려 합니다. 1. 154kV 송전선 보호 계전 방식 1.1 154kV 송전선 보호 계전 방식의 변화 1.2 154kV 송전선 보호 계전 방식의 주요 구성과 특징 2. 345kV 이상 초고압 계통 송전선 보호 계전 방식 2.1 345kV 이상 초고압 계통 송전선의..

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